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SAE4320美国标准的镍铬钼合金结构钢，属于渗碳轴承钢，具有高强度、高韧性和优异的耐磨性，广泛应用于汽车、机械制造和航空航天领域
SAE4320钢是一种美国标准的镍铬钼合金结构钢，属于渗碳轴承钢，具有高强度、高韧性和优异的耐磨性，广泛应用于汽车、机械制造和航空航天领域。以下是其关键特性及技术参数：
化学成分
碳(C): 0.17%~0.23%
铬(Cr): 0.35%~0.65%
钼(Mo): 0.20%~0.30%
镍(Ni): 1.55%~2.00%
锰(Mn): 0.40%~0.70%
硅(Si): 0.15%~0.35%
硫(S): ≤0.025%
磷(P): ≤0.025%
力学性能
抗拉强度: ≥1080 MPa
屈服强度: ≥930 MPa
延伸率: ≥12%
冲击功: ≥63 J
硬度: HRC58~62（渗碳处理后表面）
热处理工艺
渗碳处理: 900~950℃（表面碳含量提高至0.8%~1.0%）
淬火: 850~880℃油冷
回火: 150~200℃（稳定组织并降低内应力）
应用领域
汽车工业: 变速器齿轮、差速器齿轮、传动轴
机械制造: 轴承、轴类、高负荷齿轮
航空航天: 传动系统零件、耐冲击部件
材料优势
高强度与韧性平衡: 镍元素显著提升塑性和抗冲击性
耐磨性: 渗碳层硬度高，磨损率降低60%
耐腐蚀性: 适用于含硫化氢等腐蚀性环境
对应标准
国际标准: SAE J404、ASTM A29/A29M
中国牌号: 20CrNi2Mo
日本牌号: SNCM420
注：焊接时需预热至175℃以上，避免裂纹。
