当你在抱怨跑网约车赚不到钱的时候,网上总有很多大神晒出2万、3万的流水,先不要急着质疑这些流水的真实性,毕竟你跑不出来高流水,不代表别人跑不出。尤其在北京、上海这样的城市,流水破千很常见,流水两三万也是常有的事情。
北上广深能跑出高流水,但能跑出高流水的不止在这些城市,能跑出高流水的顶尖司机都有这样特质,看看你有没有?
第一种:非常能拼命、非常能吃苦。
七八月是网约车行情最好的时候,也是这些狠人最为拼命的时候。仔细观察,你会发现那些高流水大神凌晨3点钟在跑、中午12点钟在跑、晚上6点钟晚高峰他也在跑,晚上12点钟他还在跑,就他的整个流水贯穿于他的一天24小时的任何一个时间段。他只从一天当中抽出任意的8个小时来睡觉、吃饭。
这种人是一定会跑到钱的,但是这种做法不建议。因为网约车这个行业不是只靠吃苦就能赚到钱的,老老实实跑的不一定赚的到钱,真正赚钱的是那些不老实的司机。
第二种:不老实的司机。
太听话、太老实未必是好事。就好像过于听话的孩子,往往只会顺从父母,没有自己的主见,更没有自己的理解,往往很难有大的建树。放在网约车这个行业,太老实也意味着你更容易被平台割韭菜。
比如说,司机方便的时候突然来单没接到,结果单子取消了平台判责。老实的司机可能会说人有三急望平台理解,不要扣分。不老实的司机早就准备申诉图片,报备车子出故障了,就算判责也容易申诉过。
有时候有一点不老实,你才跟平台玩得过,或者说保护好自己。但不是让你完全不管平台的规则,平台的红线还是不触碰的。而是指不要一味的那么听、不要盲从规则,要学会理解规则、运用规则。
第三种:吃透平台规则的司机。
规矩是死的,人是活的。跑网约车想要跑流水,一定是懂规则,且会找规律的。
经常听到很多司机说分没用,如果没用平台为什么会搞这分那分的呢?平台讲究算法,在算法里每个司机的权重是不一样的,那些高流水的大神无一例外都是高分司机,它的各项数据都非常非常的好,他能够做到区域指哪打哪,超级顺路指哪打哪,这种司机是一定能够赚到钱的。
当然,任何一个行业都遵循二八法则,就是20%的人他是一定能够赚到钱的,你看到的月入2万多、3万多的司机就是这20%司机里面的极少数个别司机。如果成为不了最顶级的司机,那也不要做最老实的那一拨,带着脑子跑车或许会更轻松。
最后,给大家分享一个三线城市网约车司机的高流水经验,普通人也能学起来。